Apeldoorn ziet af van transferia
Uw visie wilt U misschien uiten op de Verkeersvisie van de gemeente. Bijvoorbeeld over een transferium voor Apeldoorn West?
De gemeente Apeldoorn stapt af van het idee om transferia aan te leggen aan de rand van de stad. Een dergelijke verkeersopvang is bij nader inzien niet nodig, schat de gemeente in. Transferia zijn grote parkeerplaatsen aan de rand van de stad, vanwaar mensen collectief verder vervoerd worden.
Zodoende komen er minder auto's in de (binnen)stad, waarmee opstoppingen mede voorkomen kunnen worden. Apeldoorn heeft een tijd het idee gehad dat een dergelijke voorziening hier op zijn plek zou zijn.
De gemeente is nu evenwel op basis van onderzoeken tot de conclusie gekomen dat een volledig, permanent transferium niet nodig is. Er zijn geen grote verkeersknelpunten -regelmatige opstoppingen of een structurele tekort aan parkeerplaatsen- die dat zouden rechtvaardigen. Wel is het nuttig om te blijven kijken naar mogelijkheden voor kleinschalige overstappunten, vinden de verkeerskundigen. Dat zijn bijvoorbeeld carpoolplaatsen met een halte voor openbaar vervoer (voor verkeer dat de stad ingaat) en/of een fietsenstalling (voor Apeldoorners die daar vanuit hun eigen woning naartoe rijden, om aan de rand van de stad bij iemand anders te kunnen instappen).
Overigens gaat de aanleg van een transferium aan de Barnewinkel, speciaal voor de bezoekers van Omnisport, wel door. Hetzelfde geldt voor een natuurtransferium dat verdeeld over twee parkeerplaatsen bij 't Leesten en Caesarea komt. Dat wordt een uitvalsbasis voor mensen die de natuur in willen trekken; ze kunnen daar vermoedelijk ook fietsen huren. In 2012 moet die voorziening klaar zijn.
Het aanpaste standpunt van de gemeente rond transferia is opgenomen in de verkeersvisie. Dat is een nota met de uitgangspunten voor het mobiliteitsbeleid in de komende tien jaar. De gemeenteraad komt daar nog over te spreken.
bron De Stentor 14 mei 2009
Laatst bijgewerkt: 19-05-2010